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《高速铁路轨道工程施工质量验收标准》(TB 754-2010)中规定:有砟道岔铺砟整道作业在道岔捣固车捣固前应根据CPⅢ轨道控制网和加密基标对道岔整体平顺性进行人工整治,目的是为了()。

A. 保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/5m弦
B. 保证道岔内高低允许偏差不大于5mm/10m弦
C. 保证轨向允许偏差不大于3mm/5m弦
D. 保证轨向允许偏差不大于3mm/10m弦

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A. 1
B. 24
C. 48
D. 72

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