2011年7月23日晚间，北京南开往福州的D301次动车组列车运行至甬温线永嘉至温州南间，与前行的杭州开往福州南D3115次动车组列车发生追尾事故。事故已造成40人死亡、近200人受伤。 事故发生几个小时后，铁道部就宣布此次事件发生的原因是“雷击论”导致“信号失灵”造成。这个“不明原因”的原因迅速在微博上引起热议，质疑之声不绝。在舆论处于极度焦灼之时，新闻发布会的新闻发言人“反正我是信了”，“这只是一个奇迹，我只能说”等言论又成为微博热议的焦点。围绕救人、埋车头等一系列救援工作展开，网友由质疑、不信任再到不理智的谴责和声讨。造成整个舆论环境开始失控。 全民微博对全部事件的过程、当事人和相关制度进行了全球大搜索，对海内外所有相关事件从铁路建设制度、客运设计、安全理念、经济效益、社会满意度、救助机制等各个方面进行了全方位优劣比较。在这次事件中，全民微博对国内外铁路相关知识、灾难救助知识及安全意识起到了很好的普及作用，也把对铁道部的不满和对高铁的恐慌深深地植入了公众的心中。全民微博让铁道部的每一个出场的人员、任何动作和回应都暴露在世人面前。 动车事故中铁道部的“雷击论”和“信号失灵论”之所以不被大家相信反而备受指责的最主要原因是（）。

A. 群众太激动
B. 态度傲慢
C. 内容不真实
D. 结论过于草率