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车辆动力学中轮重减载率管理值为≤10()

A. 对
B. 错

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双块式无砟轨道,路基地段支承层不应有竖向贯通裂缝,支承层与道床板、路基基床表层间应密贴,离缝不大于0.1mm()

A. 对
B. 错

基本轨、翼轨垂直磨耗的重伤标准为7mm()

A. 对
B. 错

应根据线路允许速度等运营条件采用相应的可动心轨无缝道岔,道岔各部尺寸按标准图或设计图办理()

A. 对
B. 错

250-300Km/h线路三角坑动态检查Ⅱ级标准为6mm()

A. 对
B. 错

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