题目内容

对支承锥齿轮的圆锥滚子轴承进行预紧,可以( )。

A. 提高传动效率
B. 减少轴承磨损
C. 防止轴承过热
D. 改善齿轮啮合的平稳性

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对于主减速器锥齿轮的调整,应( )。

A. 先调整轴承预紧度,再调整锥齿轮啮合
B. 先调整锥齿轮啮合,再调整轴承预紧度
C. 轴承预紧度和锥齿轮啮合一起调整
D. 轴承预紧度和锥齿轮啮合都不用调整

( )传动的特点是主、从动齿轮的轴线相互垂直而不相交。

A. 螺旋锥齿轮
B. 双曲面齿轮
C. 圆柱齿轮
D. 蜗轮蜗杆

与螺旋锥齿轮传动相比较,( )是双曲面齿轮传动的优点。

A. 传动效率高
B. 抗胶合能力较强
C. 使用成本低
D. 传动平稳

主减速器锥齿轮的( )常用轮齿上的单位齿长圆周力来估算。

A. 弯曲疲劳折断
B. 过载折断
C. 齿面磨损
D. 齿面点蚀及剥落