气缸套上部硫酸腐蚀严重,是由于上部燃气的( ) 可形成更多的硫酸所致。
A. 温度和水分
B. 温度和压力
C. 水分和SOx
D. 压力和SOx
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由于柴油机的成分或柴油机经常冷车起动引起气缸套上部和中部异常磨损现象时由严重的( )磨损造成的。
A. 黏着
B. 磨粒
C. 腐蚀
D. 腐蚀和二次磨粒
柴油机气缸套与活塞环的相对运动时,气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象,称为拉缸,是属于( ) 磨损。
A. 正常
B. 磨粒
C. 黏着
D. 微动
一般情况下,熔着磨损发生在活塞在( )第一道活塞环附近最严重。
A. 上止点
B. 活塞下行、行程中部
C. 下止点
D. 活塞上行、行程中部
熔着磨损发展严重时会引起柴油机( )事故。
A. 敲缸
B. 拉缸
C. 封缸
D. 咬缸