A. 正确 B. 错误
A. 分离点后出现漩涡的影响 B. 转捩点后紊流的影响 C. 机翼上下表面存在压力差的影响
A. 拔伸牵引法 B. 拔伸足蹬法 C. 椅背整复法 D. 拔伸托入法 E. 膝顶推拉法