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配电变压器负荷很小时,散热器和油箱都很热,原因可能是()。

A. 散热器油阀门未打开;
B. 变压器内部磁路或电路发生了故障;
C. 零序电流产生的磁通作用在油箱上;
D. 油道全部堵塞。

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A. 正确
B. 错误

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