题目内容

制动装置的作用是()

A. 旅客乘坐或装载货物的部分
B. 可以引导车辆沿轨道运行,并把车辆的重量和货物载重传给钢轨。
C. 使机车和车辆或车辆之间连挂一起,并且传递牵引力和制动力,缓和列车运行或调车作业时所产生的冲击力。
D. 用外力迫使运行中的机车车辆减速或停车的一种设备。

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为了实现挂钩或摘钩,使车辆连接或分离,车钩具有锁闭、开锁、全开三种位置:锁闭位置时()。

A. 车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开。使两个车辆连挂在一起时,车钩就处在这个位置。
B. 钩锁铁被提起,钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置,是把两个车辆要分开时车钩的位置。
C. 钩舌已经完全向外转开的位置摘钩时,是要把两个车辆连挂时车钩的位置。

为了实现挂钩或摘钩,使车辆连接或分离,车钩具有锁闭、开锁、全开三种位置,开锁位置时()。

A. 车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开。使两个车辆连挂在一起时,车钩就处在这个位置。
B. 钩锁铁被提起,钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置,是把两个车辆要分开时车钩的位置。
C. 钩舌已经完全向外转开的位置摘钩时,是要把两个车辆连挂时车钩的位置。

为了实现挂钩或摘钩,使车辆连接或分离,车钩具有锁闭、开锁、全开三种位置:全开位置时()。

A. 车钩的钩舌被钩锁铁挡住不能向外转开。使两个车辆连挂在一起时,车钩就处在这个位置。
B. 钩锁铁被提起,钩舌只要受到拉力就可以向外转开的位置,是把两个车辆要分开时车钩的位置。
C. 钩舌已经完全向外转开的位置摘钩时,是要把两个车辆连挂时车钩的位置。

列尾装置的作用()

A. 可以使机车乘务员准确掌握列车尾部风压,确认列车完整当列车主管因泄漏等原因致使风压不足时,可直接向司机报警。
B. 当车辆折角塞门被意外关闭时,司机可直接操纵列尾装置使其强行排风,使列车制动停车
C. 还可以起到列车尾部标志作用,为接发列车人员确认车完整提供条件。
D. 列尾装置是车辆制动机的一部分。

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