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无缝线路维修工作,在气温较高的季节,安排在锁定轨温较低的地段上进行计划维修。()

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跨区间和全区间无缝线路的同一区间内单元轨条的最低、最高锁定轨温相差超过5℃,必须做好放散或调整锁定轨温的工作。()

《道岔综合维修验收评分标准》规定,道岔两尖轨尖端相错量大于20mm、无缝道岔位移无观测记录,则为失格线路。()

为缩短车站的纵向长度,在车站咽喉处常常铺设交叉渡线。()

使用峰值管理,能有效地增加维修养护投入的合理性,有利于设备质量的均衡提高,有利于设备质量的稳定,进而促进设备安全。()

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