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DK-1制动机中,空气制动阀电空位操作,可用来单独控制()的制动或缓解。

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HXD1C与HXD3C型电力机车的辅助变流器都有变频变压(VVVF)和()(CVCF)两种工作方式,可以根据连接的辅助电动机情况不同分别进行设置。

109型机车分配阀主要根据()压力变化来控制容积室的压力变化,从而控制机车的制动、保压与缓解。

HXD3C型电力机车,当机车速度≥3km/h,并且司机控制器的方向手柄不在零位时,无人警惕功能将被()。

SS3型电力机车的空气管路系统包括风源系统、()系统、辅助气路系统和制动系统四大部分。

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