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汽车车身按车身壳体的结构可以分为( )。

A. 骨架式车身
B. 半骨架式车身
C. 无骨架式车身
D. 壳体式车身

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汽车车身按车身的受力情况不同可以分为( )。

A. 非承载式车身
B. 半承载式车身
C. 承载式车身
D. 轿车车身

大客车车身的分类方法有( )。

A. 按车身材料分类
B. 按发动机布置形式分类
C. 按豪华程度分类
D. 按座位排列分

承载式车身的特点是( )。

A. 质量小
B. 刚性好
C. 抗弯抗扭
D. 无独立车架

承载式车身,在( )上都设置了某些结构,目的是利用受力时突变部位的变形来控制碰撞效应和有效地吸收碰撞能量,使结构突变部位首先发生卷褶,减少能量的传递。

A. 前纵梁
B. 前挡泥板的加强板
C. 前隔板
D. 前立柱

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