在做变压器空载试验时,通常是( )。
A. 低压侧开路,高压侧加压
B. 高压侧开路,低压侧加压
C. 低压侧短路,高压侧加压
D. 高压侧短路,低压侧加压
变压器短路试验时,铁芯上的损耗很小是因为( )。
A. 加在绕组上的电压低
B. 加在绕组上的电压高
C. 流过绕组的电流大
D. 流过绕组的电流小
引入漏电抗和励磁阻抗是为了( )
A. 用电量参数等效电磁过程,使变压器的电磁过程能用纯电路等效分析
B. 使变压器的磁路分析更方便
C. 计算绕组的电压
D. 计算绕组的电流
变压器空载试验时,功率表测得的功率约等于( )。
A. 绕组的损耗功率
B. 铁芯的损耗功率
C. 油箱的发热功率
D. 绝缘套管的发热功率
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