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全浮半轴承受()的作用。

A.转矩
B.弯矩
C.反力
D.A,B,C

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在主减速器中若主动锥齿轮不变,提高传动比会造成()。

A.从动齿数增加,离地间隙减小
B.从动齿数增加,离地间隙增加
C.从动齿数减小,离地间隙增加
D.从动齿数减小,离地间隙减小

普通差速器总的特性是()。

A.既差速又差扭
B.只差扭
C.差扭不差速
D.差速不差扭

变速器防止齿轮跳挡和在全齿宽上啮合的是()。

A.自锁装置
B.互锁装置
C.倒档锁
D.差速锁

手动变速器中,为防止同时挂入多个档位的装置()。

A、自锁装置
B、互锁装置
C、倒档锁装置
D、同步器

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