A. 浪费模板 B. 施工周期长 C. 整体性能差,不利于抗震 D. 现场工序非常复杂
A. 双管压差密度计 B. 水柱平衡密度计 C. 单管压差密度计 D. 气柱平衡密度计 E. 大气压差密度计 F. 管上密度计
A. 避免压缩后气体温度过高 B. 增大活塞上的最大气体力 C. 提高汽缸容积系数
A. 具有较好的稳定性 B. 有足够的强度 C. 具有一定的刚度 D. 耐磨、防滑、便于清洗,并应有较强的装饰性