对动力装置发生故障的时间、产生的原因及其维护和修理工作量的统计和分析，其目的是______，从而改进维护管理工作，提高管理水平。
A. 向服务商提供证据
B. 为索赔提供证据
C. 正确制定和使用维修标准和规范
D. 掌握设备使用情况
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动力装置的故障在偶然故障期内，故障率高低基本不变，故障的发生______。
A. 可以预测
B. 无法预测
C. 通过合理磨合可以防止
D. 可以理论计算的
电控柴油机的成功开发进一步强化低速柴油机的可靠性、经济性和低排放指标，突出表现在最大程度上对柴油机的______。
A. 运行进行优化
B. 报警进行组合
C. 爆压提高
D. 维修简化
动力装置的可靠性与船舶的特殊性有密切的关系，对船舶的特殊性理解错误的是______。
A. 主机结构形式更新换代的速度快
B. 大部分的故障排除和修理要在陆地上进行
C. 设备使用环境比较苛刻多变
D. 主机制造台数少，母型机往往难以在平台进行充分试验
《中华人民共和国船员违法记分管理办法》规定，当船员受到罚款和扣留证书行政处罚一并执行时，违法记分应______。
A. 在两者之中取高者
B. 将两者加起记分
C. 在两者之中取低者
D. 取其两者平均值
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