题目内容

A技术进步
B资本形成
C劳动投入
D规模经济

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A . 没有填写动态系数，系统将默认动态系数为1，如果此探头动态系数小于1，则测温结果偏低，如果此探头动态系数大于1，则测温结果偏高
B . 没有填写动态系数，系统将默认动态系数为0.5，如果此探头动态系数小于0.5，则测温结果偏高，如果此探头动态系数大于0.5，则测温结果偏低
C . 没有填写动态系数，系统将默认动态系数为0，如果此探头动态系数小于0，则测温结果偏低，如果此探头动态系数大于0，则测温结果偏高
D . 没有填写动态系数，系统将默认动态系数为1，如果此探头动态系数小于1，则测温结果偏高，如果此探头动态系数大于1，则测温结果偏低

A . 2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头
B . 2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的反方向开始算起，第一个为2#磁头，第二个为3#磁头，第三个为4#磁头
C . 2#、3#、4#号磁头是根据三个磁头的相对位置来确定，从来车的方向开始算起，第一个为4#磁头，第二个为3#磁头，第三个为2#磁头
D . 2#、3#、4#号磁头由IPC软件配置决定的

A . 车号智能跟踪装置前面板有5组灯，分别是正常、发送、错码、接收、和发射
B . 平时在侦听的时候，正常灯常亮，发送灯微微闪烁
C . 接车的时候或者通过IPC软件点击了车号控制按钮，这时接收灯常亮，表示有微波信号发出
D . 无标签时，错码灯亮，接收灭，有标签时，错码灯灭，接收灯亮。所以过车时，错码灯和接收灯是交替闪烁的

A . 电源指示灯亮
B . 调制控制指示灯亮
C . 热靶控制指示灯亮
D . 内探功放板挡板控制灯亮