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传统维修以磨损理论为基础,认为装备的故障率变化遵从。

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典型的测试性定量指标为:、、。

我国动车组在固定运用方式下典型的几种运转制度为:、、。

动车组检修周期的确定,充分考虑车辆各部件故障发生的概率和工作方式:①转向架等走行部与有关;②车体、空气系统、橡胶件等与有关;③电子部件等与有关;④接触器、继电器触头等与有关。

维修理论中RAMS中的R指的是,A指的是,M指的是,S指的是。

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