属于船舶长时间停航的全局性故障的是______。
A. 螺旋桨失衡
B. 主机轴瓦烧熔
C. 主机某缸拉缸
D. 增压器不能工作
产品的故障或失效的表现形式称为______。
A. 故障
B. 损坏
C. 失效
D. 故障模式
当按故障产生的原因对故障进行分类时,下列说法正确的是______。
A. 从明确故障的责任出发
B. 从运行管理角度考虑
C. 从维修角度考虑
D. 以上说法均不正确
在故障率曲线上故障率较高,但随着使用时间的增加而迅速下降的这段时间称为______。
A. 磨合期
B. 磨损期
C. 使用寿命期
D. 随机故障期