刚构桥主要特点是将桥台台身与主梁固结，既省掉了主梁与桥台之间的伸缩缝，改善了桥头行车的平顺性，又提高了结构的刚性。
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门式刚架桥的基脚无论采用固结或者铰结构造，都会因预应力、徐变、收缩、温度变化以及基础变位等因素，而产生较大的次内力。
A. 对
B. 错
斜腿刚架桥的主跨相当于一座折线形拱式桥，其压力线接近于拱桥的受力状态，斜腿以受压为主，比门式刚架的立墙或立柱受力更合理，故其跨越能力也大。
A. 对
B. 错
连续梁属超静定结构，支点截面设计负弯矩一般比跨中截面设计正弯矩大，但跨径不大时差值不大，可以采用等截面，采取构造措施来调节，简化了主梁构造。
A. 对
B. 错
连续刚构桥的墩、梁、基础三者固结、方便施工，
A. 对
B. 错
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