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运营突发事件的预防、响应、处置及善后工作应遵循以人为本、减少危害,安全第一、预防为主,统一指挥、快速反应,各司其职、协同配合原则()

A. 正确
B. 错误

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据危险源风险分级,按照风险等级从高到低的顺序进行公示,根据风险等级对应“”关系,使用对应颜色填充《危险源清单》(见附件5),采用A4纸彩色打印,并过塑处理()

A. 红黄橙蓝
B.红橙黄蓝
C.蓝黄橙红
D.蓝橙黄红

ATCACARS航路上链信息已载入RTE页面,但载入过程中出现错误。此原因意味着哪种ATC数据链警戒信息()

A. PARTIAL ATC ROUTE UPLINK
B. PARTIAL ATC ROUTE X UPLINK
C. PARTIAL CLEARANCE LOADED
D. RE–LOGON TO ATC COMM

在当前的全重条件不可能达到输入的巡航马赫数。此原因表明为哪种咨询信息()

A. UNABLE MACH.XXX
B. UNABLE TO OFFSET
C. USING RSV FUEL
D. V SPEEDS UNAVAILABLE

接收到包含航路数据的ATCACARS上链信息。航路数据正在被上载到生效RTE1或2飞行计划缓冲中。此原因意味着哪种ATC数据链警戒信息()

ATC ROUTE DATA UPLINK
B. ATC ROUTE X DATA UPLINK
C. ATC ROUTE UPLINK LOADING
D. ATC ROUTE X UPLINK LOADING

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