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飞机在下降过程中自动报告高度可以利用GPWS的方式功能,改方式通常还包含功能。

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基本型GPWS对于危险的判断均基于参数,当遇到地形时,会导致告警时间太短,飞机无法及时爬升高度,也会在飞机处于着陆地形时,告警,从而在飞机不能正确降落在跑道上时提供告警,而采用则可以解决上述问题。

EGPWS内置数据库和数据库,通过导航系统获取飞机当前的和信息,利用这些数据就可以计算飞机和前方地形间的相对高度,从而提供功能,同时EGPWS还可以将显示在ND上,帮助飞机员在遇到威胁地形之前提前准备和处置。

TCF是指,其警告包线在接近机场跑道时以状下降直至在接地,飞机以正常下滑轨迹下滑着陆时不会触发警告,若严重下滑轨迹则会触发警告。在远离机场的地方,TCF仍然提供离地的保护面,TCF的警告音为。

前视地形警戒功能中,警戒级告警的提前时间约为~秒,告警音为,地形图上以区域表示触发区域;警告级告警的提前时间约为~秒,告警音为,地形图上以区域表示触发区域。