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背景某项目部承建一座泥质防渗工艺的大型垃圾填埋场，设计日消纳量为1000t。项目施工记录有如下事件：（1）会审设计图时，发现未有新建通往场区的道路设计；现场调查表明：场区距市郊10km，有一条4m宽的四级公路相通；项目部对此事未向建设方和设计方进行书面反馈。（2）采购膨润土时，采用了招标程序：优选了供应商、查看了产品三证，确定产品合格后，立即进货200t。（3）根据现场土样试验结果和以往施工经验，决定掺加3%膨润土，组织防渗层的施工。2．问题（1）项目部发现通往场区的道路存在问题而未书面反馈应承担哪些责任？为什么？（2）事件二如有不妥，给出正确做法。（3）事件三中的防渗层施工是否妥当，应如何处理才符合要求？

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某10层现浇钢筋混凝土框架结构，地下一层箱形基础顶为嵌固端，房屋高度为36.4m。首层层高为4.0m，2～10层层高均为3.6m。该房屋为丙类建筑，抗震设防烈度为8度，设计基本地震加速度为0.20g，框架抗震等级为一级。已知：特征周期T_g=0.35s，考虑非承重墙体的刚度，折减后的结构基本自振周期T₁=1.0s，地震影响系数α₁=0.0459；各层（包括屋面层）重力荷载代表值总和∑Gi=110310kN，各层（层顶质点）重力荷载代表值Gi与该层质点计算高度Hi乘积之和∑GiHi=2161314kN.m，第9层（层顶质点）的G₉H₉=267940kN.m。当采用底部剪力法计算第9层（层顶质点）水平地震作用标准值F₉（kN）时，试问，其值应与下列何项数值最为接近？（）提示：按《建筑抗震设计规范》（GB50011）作答。

A. 405
B. 455
C. 490
D. 535

XX船于XX年X月X日在XX船厂进行建造检验时对该船的载重线标志进行了检验。查明该船送审图纸符合要求且业经船舶检验机构审查批准。该船属一般干货船，船舶总长为19.80m、船长为17.80m、总宽为4.70m、型宽为4.50m、型深为1.67m。载重线圆环中心距船首前端与船尾尾端均为9.9m，长为300mm、宽为25mm的水平线平分通过外径为300mm、线宽为25mm的圆环，在载重线标志的左侧绘制的“ZC”字母高为100mm、宽为60mm、间距25mm，其离载重线标志左侧为25mm，下缘与载重线标志上缘平齐。在载重线标志右侧且居中绘制的“B”字母高为100mm、宽为60mm，其离载重线标志右侧为25mm。同时检验了水尺标志等。问题：在上述案例中指出载重线标志勘划的错误之处，并将正确的加以叙述。

“钓鱼执法”是指当事人原本没有违法意图，在执法人员的引诱之下，才从事了违法活动，即执法机关通过不正当手段获取当事人违法的证据，并以此对“违法分子”进行行政处罚的执法行为。此种执法方式严重影响了政府行政部门的形象，其危害性巨大。针对浦东地区发生的“钓鱼执法”事件，10月26日，浦东新区区长姜樑在上海市政府常务会议上向公众道歉。他说，“做错事就必须担责，我们将启动问责，追究责任。” 为切实解决群众“乘车难，乘车贵”的问题，浦东新区增设了多条社区巴士，车票一元，十分钟一班，黑车需求大大减少，交通运行秩序得到了较大的改善。针对“钓鱼执法”事件，浦东新区新举措体现了哪些历史唯物主义道理？

需要重组的贷款至少归为可疑类。

A. 正确
B. 错误