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在采用时，跨区段出行的乘客需要在中间折返站换乘。

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采用会增加部分乘客的出行时间，从而引起乘客服务水平下降。

12.采用特殊交路方案时，部分列车在中间站单向折返，或全部列车在双向折返。

双向折返时，两个方向衔接交路列车的有可能产生进路干扰。

使用部分列车跨多站停车方案时，运营部门可根据客流特征按不同比例确定快速列车。