《南京动车段动车组受电弓故障应急处置办法》规定登顶检查作业程序中确认停电命令无误、得到调度“已断电”通知后，由司机升起（）验电（部分未装网压互感器的CRH2A型动车组须闭合主断路器），随车机械师与司机共同确认接触网网压表（）。