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流通加工改变商品的基本形态和功能来创造价值。()

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物流各功能之间不存在“效益悖反”原理。()

交叉、往返的企业内部物流也是合理的。()

一般地，运输成本和仓储成本大约占物流总成本的75%。()

以物流作业动因支付物流成本。()