题目内容

日本新干线建设管理模式为（）。

A. 新建高速铁路双线，专门用于旅客快速运输
B. 新建高速铁路双线，实行客货共线运行
C. 部分新建高速线与部分既有线混合运行
D. 在既有线上使用摆式列车运行

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法国高速铁路建设管理模式为（）。

A. 新建高速铁路双线，专门用于旅客快速运输
B. 新建高速铁路双线，实行客货共线运行
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D. 在既有线上使用摆式列车运行

意大利罗马—佛罗伦萨高速铁路建设管理模式为（）。

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德国柏林—汉诺威线建设管理模式为（）。

A. 新建高速铁路双线，专门用于旅客快速运输
B. 新建高速铁路双线，实行客货共线运行
C. 部分新建高速线与部分既有线混合运行
D. 在既有线上使用摆式列车运行

国务院制定和发布的规范性文件都是法律。( )

A. 对
B. 错