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CRH1型动车组牵引变流器的直流环节是电力供电系统的中间环节,其电压由LCM提供,额定值为____DC。

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变流器的冷却系统非常重要,一方面要进行有效的冷却,另一方面又要不断检测冷却系统是否故障、变流器温度是否过高,一旦冷却系统出现故障或变流器温度过高,就通过发出故障故障信息,通过进行相应故障显示与保护。

牵引变流器的冷却方式为和,水冷是指有冷却水管通入变流器箱内,冷却水通过水泵强制循环,循环水流经外部的散热片时被冷却,外部风扇又在冷却散热片,加强散热效果;风冷是指变流器箱内部的强制循环空气冷却方式,内部风扇强迫内部空气循环以加强内部空气与冷却水管的热交换。

CRH1型动车组的牵引变流器从安装结构上来看集中在一个____(CB, Converter Box)中,整列车共有5个变流器箱,分别位于每个动车的底架上。

CRH1型动车组:每辆动车有牵引电机(MJA220-8) ,全列共计4×5=20台。牵引电机为4极三相鼠笼式异步电机,采用架悬、强迫风冷方式,通过连接传动齿轮。