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铁路交通事故分为特别重大、大、险性和一般事故（）
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因设备故障、灾害天气等原因需在同一区间多个单位上道检查检修设备时，各单位必须对上道人数、上道检查检修地点、作业内容等逐一登记，作业完毕各自分别确认现场人员、机具完全下道撤离后，逐一进行销记。行车指挥人员应确认各专业均完成销记后方能放行列车（）
车站值班员接到《雨量警戒通知书》（客车封锁）后，签收《雨量警戒通知书》，通知相关客车、动车组列车在客车封锁警戒里程范围以随时能停车的速度运行并加强瞭望，通过客车封锁警戒里程范围后按行车条件继续运行。在客车封锁警戒解除前不得向客车封锁警戒里程范围所在的区间续发客车（开行巡查车前不得放行专特运、军运、超长、超限、重点列车、编挂有危险品和易燃易爆货物车辆的列车，以上列车也不得兼做巡查车）（）
一般事故的调查期限为10天（）
车站值班员（列车调度员）接到线路塌方、落石、倒树、断道、接触网设备塌落、信号机倒塌等危及行车安全险情报告后，应立即通知有关列车停车（）
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