柴油机超负荷速度特性的测定方法是把油门固定于产生（ ）标定功率的油门上（对应转速的标定转速的103%）并且（ ）运转期内只允许超负荷运行（ ），所测出的速度特性。
A. 110%, 12H, 1H
B. 110%, 12H, 2H
C. 103%, 12H, 1H
D. 103％，12h, 1h
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大风浪中，有关船舶的阻力说法正确的是：（ ）
A. 大风浪中，船舶的阻力分为水下阻力、水上风阻和行波阻力
B. 大风浪中，船舶的阻力中水下阻力与船速的成正比
C. 大风浪中，船舶的阻力中水上风阻的大小仅取决于风向，风力，受风面积
D. 大风浪中，船舶的阻力中水下阻力、水上风阻均与船速的成正比
柴油机的性能通常可以从动力性、经济性、重量和外形尺寸、排气污染等方面加以衡量。下列参数属于动力性指标的是：（ ）
A. 有效功率
B. 有效燃油消耗率
C. 有效热效率
D. 最高爆发压
船舶推进装置轴系的组成不包括：（ ）
A. 传动轴（推力轴，中间轴和尾轴）
B. 轴承（推力轴承，中间轴承和尾轴承）
C. 曲轴（主轴颈，主轴承和曲柄销）
D. 轴系附件（密封，润滑及冷却等）
船舶推进装置中对轴系的要求包括：（ ）Ⅰ.足够的强度和刚度；Ⅱ.传动损失小，对船体变形适应性好，工作中不发生扭转共振和横向、纵向共振 ；Ⅲ.具有良好的密封、润滑和冷却；Ⅳ.维护管理要求不高
A. Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B. Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C. Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ
D. Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
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