人们对于道路空间的感受很大程度上是通过感知道路宽度D与沿街建筑高度H之间的比例关系获得的,相关研究表明,当()时,空间存在围合感。
A. D/H<1
B. D/H>2
C. D/H=1~3
D/H>3
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按照广场服务的范围,分类错误的为()。
A. 专业级
B. 社区级
C. 片区级
D. 城市级
任何条件下的步行街环境要素设置必须留出净宽( )米的通行空间,以确保紧急状态下特殊车辆的交通顺畅。
A. 1~2
B. 3~4
C. 5~6
D. 7~8
步行街宽度一般设定在(),既保证人流的正常流动,同时可以留出充足的休闲娱乐空间。
A. 12~20米
B. 20~30米
C. 30~40米
D. 没有要求
成功的步行街设计需要具备良好的交通出行条件,因此,步行街两端往往设有系列的(),或者直接允许公交车驶入步行街。
A. 广场
B. 公交点与换乘站
C. 公园
D. 车站