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就卖方承担的风险而言（）。

A. CIF＞CFR＞FOB
B. FOB＞CFR＞CIF
CFR＞FOB＞CIF
D. 三者一样大

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就出口方承担的风险而言，（）。

A. E组术语风险最小，F组其次，风险最大的是C组和D组
B. D组术语风险最小，F组和C组其次，E组术语风险最大
C. D组术语风险最大，E组术语其次，F组和C组风险最大
D. E组术语风险最小，F组和C组其次，D组风险最大

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根据《INCOTERMS®2010》的解释，出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（）。

A. DAT
B. EXW
C. DAP
DDP

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在使用下列（）贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中风险的承担。

A. FAS
B. FOB
CIF
D. CFR

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采用CIF和CFR术语对外成交，海运提单对运费的表示应为（）；采用FOB术语成交时，海运提单对运费的表示应为（）。

A. Freight prepaid；Freight to collect
B. Freight paid；Freight prepayable
C. Freight prepaid；Freight prepayable
D. Freight to be paid；Freight to collect

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就卖方承担的风险而言（）。

A. CIF＞CFR＞FOB B. FOB＞CFR＞CIF CFR＞FOB＞CIF D. 三者一样大

就出口方承担的风险而言，（）。

根据《INCOTERMS®2010》的解释，出口方负责办理进口清关手续的贸易术语是（）。

在使用下列（）贸易术语进行交易时，卖方及时向买方发出“已装船通知”至关重要，因为它将直接影响买卖双方对运输途中风险的承担。

采用CIF和CFR术语对外成交，海运提单对运费的表示应为（）；采用FOB术语成交时，海运提单对运费的表示应为（）。

A. CIF＞CFR＞FOB
B. FOB＞CFR＞CIF
CFR＞FOB＞CIF
D. 三者一样大