题目内容

液压系统的主要作用是（）

A. 作为助力机构帮助飞行员操纵
B. 帮助飞行员进行自动操纵飞机
C. 仅可用于刹车系统增大刹车压力

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飞机液压传动控制的工作特点是（）

A. 直接操纵作动筒的位移
B. 控制液压泵（油泵）的压力
C. 操纵阀门控制到作动筒油液的压力，流量与流向，使部件按需要动作

现代大部分高空飞行的液压油箱都采用增压密封的，是为了（）

A. 防止液锁，提高供油可靠性
B. 防止气塞，提高供油可靠性
C. 防止油液回流

液压传动系统的心脏是（）

A. 作动筒
B. 蓄压器
C. 液压泵

飞机液压系统油泵故障，哪个部分可以供飞机液压系统正常使用？

A. 安全活门
B. 蓄压器
C. 控制活门