电子控制喷射的柴油机所采用的NOx的排放模式为( )。
A. 递加速率喷射
B. 等压喷射
C. 递减速率喷射
D. 双喷模式喷射
船用智能柴油机,伺服油共轨控制系统输出控制信号是各种传感器对测得的数据及对它们综合处理的结果,因此电控共轨系统中的喷油特点是( )。①对不同工况确定所需的最佳喷射压力;②能优化柴油机综合性能;③供油定时和供油规律完全由高速响应的电磁阀控制;④喷油压力柔性可调。
A. ①②③
B. ②③④
C. ①②④
D. ①③④
现代电子控制喷射柴油机的优点是( )。①低速时仍保持较高喷油压力;②换向迅速;③SOx排放低;④对燃油的适应性强;⑤最低稳定转速低;⑥排放烟度低。
A. ①②③④⑤
B. ①②③④⑥
C. ①②④⑤⑥
D. ②③④⑤⑥
现代电子控制喷射柴油机的优点是( )。①振动轻;②最低稳定转速低;③油耗率低;④排放低;⑤热负荷小;⑥机械负荷小。
A. ①②③
B. ②③④
C. ③④⑤
D. ④⑤⑥