CCAR-43部的附件中有年度检查和100小时检查,说法错误的是( )。
A. 检查单只能由飞机制造商提供
B. 活塞式和涡轮式航空器进行年度检查后都应该进行试车
C. 在特殊情况下,100小时检查可以在超过100小时后进行
D. 年度检查或100小时检查的先后顺序需要根据“先到为准”原则
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如发现影响民用航空器安全运行和民用航空器或部件适航性的重大缺陷和不适航状况,应在( )小时内向民航总局或民航地区管理局报告。
A. 24
B. 48
C. 72
D. 96
适航性资料可能来自( )。
A. 论坛
B. 协会
C. 局方
D. 研究所
维修人员的授权由 ( )签署
A. 责任经理
B. 质量经理
C. 生产经理
D. 业务经理
维修工时管理的单位是 ( )
A. 人·分
B. 人·小时
C. 人·天
D. 人·月
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