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标准化的目的是为了在一定范围内获得最佳秩序。()

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传动系功率损失可分为()

A. 摩擦损失
B. 碰撞损失
C. 机械损失
D. 液力损失

下列关于我国为控制乘用车燃料消耗量所指定的强制性标准正确的是()

A. 我国第一个强制性标准为《乘用车燃料消耗量限值》
B. 该标准经国家质检总局和国家标准委员会批准发布
C. 该标准适用于以点燃式发动机或压燃式发动机为动力的汽车
D. 该类车最大设计车速大于或等于50km/h

IC卡补登交易必须要读卡。()

处理有关产品是否符合标准的争议,应以法定检验机构出具的检验数据为准。()

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