A. 综合管理部 缺勤 B. 项目工程部 旷工
A.制动状态 B.限压状态 C.缓解进行状态 D.缓解状态
A.缓解柱塞阀凸轮得到一个最大降程,柱塞在弹簧力和总风缸压力作用下右移至极端 B.柱塞尾部沟通总风缸管3与过充管7的通路,总风经过充管7到过冲风缸及中继阀过充柱塞 C.柱塞凹槽将通路8a与大气沟通,使中继阀的总风遮断阀呈开启状态 D.列车管得到比原来规定压力高30-40kPa的过充压力