题目内容

高速铁路各阶段平面、高程控制网测量完成后，应由（）组织评估验收。

A. 建设单位
B. 施工单位
C. 监理单位
D. 检测单位

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高速铁路建立精测网的目的是保证运营过程中的（）。

A. 安全性
B. 舒适性
C. 经济性
D. 平顺性

按照高速铁路建设阶段，控制网分为（）。

A. 勘测控制网
B. 施工控制网
C. 高程控制网
D. 运营维护控制网

高速铁路控制网“三网合一”指的是（）。

A. 勘测控制网
B. 高程控制网
C. 施工控制网
D. 运营维护控制网

传统铁路工程测量方法缺点有（）。

A. 平面坐标系的投影没有考虑长度变形
B. 测量精度低
C. 采用相当定位进行轨道铺设
D. 没有采用逐级控制的方法建立施工控制网