题目内容

2000年有一份FOB合同，我方出售一批大米。合同规定：“2000年5月份内装船”，“如果买方在合同规定的期限内不能派船接运货物，卖方同意保留30天，但买方应负担现行费率计算的仓租、利息与保险费。”结果买方在5月份内未能派船接运货物，我方发出警告，如果6月30日前仍不能派船接运货物，我方将撤销合同并保留索赔权。最后买方所派船只直到7月10日才到达，于是我方拒绝交货，并提出损失赔偿。问我方可否拒绝交货？如我方索赔，索赔应包括哪些项目？为什么？

查看答案

搜索结果不匹配？点我反馈

更多问题

装运条款规定不当CIF（或CFR）出口合同中，下列装运条款是否正确？（1）运输方式：海上运输。（2）装运期：限3月31日装船。（3）自天津新港至伦敦装太古船公司所属船舶，并须附有英国劳合氏船级社证明。（4）目的港：欧洲主要港口。

定期定量分批装运我方向科威特出口茶叶600箱，合同与信用证上均规定“从4月开始每月装200箱”。如我4月装200箱，5月不装，6月装200箱，7月装200箱，是否可行？

同一航次、同一船只的多次装运是否为分批装运？北京某公司出口2 000吨大豆，国外开来信用证规定：不允许分批装运。结果我在规定的期限内分别在大连、上海各装1 000吨于同一航次的同一船只上，提单上也注明了不同的装货港和不同的装船日期。问这是否违约？银行能否议付？

信用证未规定可否转船，怎么理解？我方向坦桑尼亚出口一批货物，目的港为坦噶。国外来证未规定可否转船，而实际上从我方港口至坦噶无直达船。问在这种情况下是否需要国外改证，加上允许转船字样?