题目内容

关于膜片弹簧离合器说法有误的是?

A. 膜片弹簧离合器不仅在轿车上被大量采用，而且在轻、中、重型货车以及客车上也被广泛采用。
B. 膜片弹簧具有较理想的非线性特性
C. 结构简单，轴向尺寸小，零件数目少，质量小
D. 高速旋转时，压紧力不变，性能较稳定

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A. 汽车起步时将发动机与传动系平顺地接合，确保汽车平稳起步
B. 在换挡时将发动机与传动系分离，减少变速器中换挡齿轮之间的冲击
C. 限制传动系所承受的最大转矩，防止传动系各零件因过载而损坏
D. 有效地降低传动系中的振动和噪声

A. 主动部分：飞轮、离合器盖和压盘等组成
B. 从动部分：从动盘
C. 压紧机构（压紧弹簧）
D. 操纵机构（分离叉、分离轴承、离合器踏板、传动部件等)

A. 圆柱螺旋弹簧式
B. 圆锥螺旋弹簧式
C. 扭杆弹簧式离合器
D. 膜片弹簧离合器

A. 拉式膜片弹簧离合器综合性能优越，它已经得以应用。
B. 拉式膜片弹簧需专门的分离轴承，结构较复杂，安装和拆卸较困难，且分离行程略比推式大些。
C. 杠杆比大，传动效率较低，踏板操纵轻便。
D. 结构简单，零件数目更少，质量更小