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整体式车身采用了轻型、高强度合金钢,在修理时的处理、校正和焊接技术也与车架式车身不同。()

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车身修复操作时,所用电动工具和设备的电源线应该正确搭铁。()

挡泥板是整体式车身上强度最高的部件。()

整体式车身前部结构比车架式车身复杂得多。()

整体式车身的门槛板是车身上的装饰件。()

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