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按与站台的位置关系不同，停车线可分为和不同：按与正线的衔接方式，停车线可分为和，其中可使列车从两端进出。

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停车线高于车站内侧或外侧，一般兼顾停车、破车和折返功能。这种类型的停车线使用较少。

列车可从两端进出，根据停车线与正线、中的位置关系，可以分为内侧式、外侧式和岛侧式。

渡线布置一般有三种，包括、和。

圣维南塑性流动方程给出了和应力偏量之间的关系。

A. 应变强度
B. 应变分量
C. 应变速率