题目内容

（）是我国铁路规定采用相对式接头的原因。

A. 车轮对钢轨接头的冲击次数比相互式多一半
B. 车轮对钢轨接头的冲击次数比相互式少一半
C. 相互式的冲击力是偏载，对轨道的破坏作用更大
D. 便于基地组装轨排

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钢轨必须为车轮提供（）的滚动表面。

A. 连续
B. 阻力最大
C. 平顺
D. 阻力最小

从养护维修的角度看，减少侧磨的途径有（）。

A. 采用高硅轨
B. 降低线路的弹性
C. 加强养护维修
D. 曲线涂油

一些小半径曲线，其侧磨达1.5～2.0cm，半年就要换轨，其磨耗的速度与（）有关：

A. 钢轨材质
B. 轨温
C. 机车车辆条件
D. 轨道的几何尺寸及状态

接头夹板要有一定的（）。

A. 垂直刚度
B. 水平刚度
C. 足够的弹性
D. 足够的强度