扣环接头，这种接头在工地不需特殊机具，整体性及耐久性好。但现浇混凝土数量较多，接头施工后不能立即受载（）
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钢板联结接头，这种接头强度可靠，焊接后立即就能承受荷载（）
铁路简支梁通常由两片主梁组成，可将恒载和列车活载均分给两片主梁。计算主梁内力时，只需考虑活载沿跨度方向的最不利位置，主梁内力计算简化为平面问题（）
公路桥梁桥面较宽，主梁片数往往较多并与桥面板和横隔梁联结在一起。当桥上车辆处于横向不同位置时，各主梁参与受力的程度不同：除了直接承受荷载作用这片主梁承担一部分荷载外，还通过主梁间的横向联结把另一部分荷载传到其他各片主梁上去（）
在桥面铺装，用水泥混凝土铺装时，需要设置防水层（）
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