A. 当驾驶员推动驾驶盘倾斜度大于4°产生反作用力,防止飞机进入危险过截状态。 B. 当驾驶员推动驾驶盘倾斜度大于6°产生反作用力,防止飞机进入危险过截状态。 C. 当驾驶员推动驾驶盘倾斜度大于8°产生反作用力,防止飞机进入危险过截状态。 D. 当驾驶员推动驾驶盘倾斜度大于10°产生反作用力,防止飞机进入危险过截状态。
A. 100 B. 60 C. 50 D. 40
A. 萃取出 B. 混合出 C. 调整出 D. 调和出
A. 能省力 B. 不能省力 C. 不能改变力的方向 D. 既省力也能改变力的方向