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服务器messages显示的进程和故障号不能确定唯一的故障()

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ATO模式输出时至车辆的正常电压为110V()

ATP天线内包含主副线圈用于运行报文以及模拟报文的接收()

中央ATS系统与BAS系统连接的目的是:当出现列车阻塞时,ATS向BAS发送一个列车阻塞信号来通知BAS系统开启隧道通风()

冗余时,需要人工打开车门或给出门释放时,应在OBCU工作端按压相应按钮给出信号()

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