凡是造成下列后果之一，造成损害后果不够一般事故A类且有下列情形之一时，为一般事故B类（）
A. 车厂接触网塌网影响行车的
B. 车厂调车冲突、脱轨、分离的
C. 车厂接触网供电系统发生错误停、送电，造成人员伤亡的
D. 正线接触网塌网影响行车的
E. 正线接触网供电系统发生错误停、送电，未造成人员伤亡的
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“在变电电气设备上工作时执行工作票（）
A. 变电站（发电厂）第一种工作票
B. 变电站（发电厂）第二种工作票
C. 变电站（发电厂）带电作业工作票
D. 变电站（发电厂）事故紧急抢修单
E. 电力电缆第一种工作票
F. 电力电缆第二种工作票
2号线城南车辆段出/入段线最大坡度均为，坡长均为730m；出段线最小曲线半径255m（）
A. 31.123‰
B. 33.123‰
C. 32.123‰
D. 29.123‰
“已执行”，由变电运维人员完成相应的安全措施后，在许可工作前由共同逐项检查无误后在栏中打“√”。”（）
A. 专责监护人
B. 工作票签发人
C. 工作许可人
D. 工作负责人
“在线路上的电缆工作许可方式:。（）
A. 当面通知
B. 电话下达
C. 短信通知
D. 邮件通知
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