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A. an icing condition is present. alerting the flight crew to turn engine anti-ice ON.
B. the cowl anti–ice valve is not in the position indicated by related engine anti–ice switch.
C. the air for cowl anti–ice is overheat
D. the air for cowl anti–ice is over pressure

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A. 正确
B. 错误

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A. 正确
B. 错误

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A. 正确
B. 错误

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A. 正确
B. 错误

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