题目内容

背景资料
某工程公司承建南方某地区铁路桥梁工程。该桥由5×32m混凝土简支箱梁组成。箱梁浇筑采用支架法施工,施工期安排在6月至9月。施工中发生以下事件:
事件一,项目经理部按铁道部有关规定,组建架子队进行施工。劳务人员由其他项目(路基、隧道、桥梁下部工程)退场人员组成。劳务人员进场后,项目经理部技术人员组织劳务骨干人员开会,对技术、质量标准和要求进行了口头交底,然后安排劳务人员进行项目施工。
事件二,该桥梁一侧桥台基础施工过程中,发现在施工图纸中该桥台胸墙结构尺寸标注错误,如继续照图施工可能导致将来吊装此边孔梁时位置不足。由于工期紧张,施工单位自行将桥台胸墙边缘位置调整,然后上报驻地监理工程师。
事件三,为保证混凝土质量,混凝土采用集中拌合,按要求掺加粉煤灰和外加剂。施工中,水泥采用硅酸盐水泥,实测混凝土坍落度范围为14~18cm,箱梁浇筑后采取洒水养护措施。在拆模后,经检查发现腹板表面存在裂纹。
问题
1.针对背景资料,给出该箱梁施工质量控制要点。
2.针对事件一,指出该项目在质量管理方面的不妥之处,并给出整改措施。
3.针对事件二,施工单位自行调整胸墙边缘位置的管理工作程序是否正确?如不正确,应如何处理。
4.针对事件三,指出造成梁体混凝土质量缺陷的原因,并给出正确做法。

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背景
某矿山项目建井工程已完成招标工作,施工单位为保证施工项目的顺利进行,认真地进行了进度控制计划的编制工作。主要包括编制矿井施工组织设计;确定保证总工期目标不被突破的对策措施;确定施工方案;工程进度的动态管理计划;施工总进度计划;工程进度的检查计划;施工总平面图及材料设备的采购供应计划;制定总工期突破后的补救措施等。工程进行过程中,有关单位进行联合检查,发现施工单位一台主要设备未能如期到位,导致总工期拖延15d;矿场方面原因引起较大设计变更,导致总工期拖延30d;由于地下勘探不明,遭遇老空积水,导致总工期拖延45d。(同一工作由不同原因引起的停工都不在同一时问)
问题
1.施工方所进行的进度控制工作是否包含了项目进度控制的整个过程?
2.上述原因导致建井工程拖延多少时间?影响工期的因素属于哪些内容?
3.针对以上因素,可采取哪些赶工措施?

背景资料
某施工单位承建客运专线某隧道工程。该隧道正洞长12600m,进口平行导坑长4400m,出口平行导坑长4500m。隧道围岩岩性主要为凝灰岩,局部为花岗岩,全隧设计以Ⅱ级、Ⅲ级围岩为主;局部地段隧道埋深浅,围岩破碎、软弱,地下水发育,设计为V级围岩,地表有大量稻田,村庄密集。根据施工组织设计,全隧按进、出口两个工区组织施工。施工中发生以下事件:
事件一,项目经理部计划在进、出口平行导坑均采用压入式管道通风方案;正洞采用混合式管道通风方案。
事件二,正当对隧道进口正洞掌子面进行钢拱架支护作业时,监控量测组反映仰拱开挖地段的隧道拱顶下沉量测数据发生突变,建议值班领工员采取措施。该领工员经过仔细观察,发现该段隧道拱顶喷射混凝土表面已局部开裂,情况比较危险。为了避免隧道塌方,他立即安排一部分掌子面现场作业人员在隧道拱顶变形部位补打锚杆,加强初期支护。
事件三,在隧道出口正洞开挖时,掌子面围岩突然变差,围岩破碎,渗水量明显增大。施工单位立即将这一情况报告给监理单位,申请将掌子面前10m范围的隧道围岩由原设计Ⅲ级围岩变更为V级围岩。监理工程师现场核实后随即签发变更指令。
问题
1.针对背景资料,给出合理的隧道治水原则,并说明理由。
2.针对事件一,指出拟采取隧道通风方案的不妥之处,并给出合理方案。
3.指出事件二中领工员做法的错误之处,并给出正确做法。
4.针对事件三,指出隧道围岩类别变更程序的错误之处,并给出正确的变更程序。

对于开挖深度8~10m、地下水不发育的软弱岩质路堑地段,宜采用的路基支挡结构是()。

A. 扶壁式挡土墙
B. 土钉墙
C. 悬臂式挡土墙
D. 加筋土挡土墙

有以下程序
程序运行后的输出结果是

A. 17,6,11,16,
B. 1,6,11,l6,
C. 4,7,10,13,
D. 5,l3,21,29,

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