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某地扩建一民用机场,工程项目包括航站楼工程、场道工程、助航灯光工程、空管工程和航站楼弱电工程,工程总概算的费用情况分别为:航站楼工程费用6000万元;场道工程费用3000万元;助航灯光建筑工程费用1000万元;空管建筑工程费用600万元;航站楼弱电工程设备购置费500万元;设计变更增加工程费用300万元。场道工程:征地费1800万元;建设单位管理费50万元;建设期贷款利息200万元;勘察设计费80

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某机场工程建设项目,经国家有关部门批准后,开始对本项目筹集资金和施工图设计,该项目资金由自筹资金和银行贷款两部分组成,自筹资金已经全部到位,银行贷款预计于2010年7月30日到位。2010年3月18日设计单位完成了初步设计图纸,12日进入施工图设计阶段,预计5月8日完成施工图设计。该工程建设单位(空军某部)考虑到该项目要在年底前竣工,遂决定于3月19日进行施工招标,招标方式采用邀请招标方式,并于3

我国东南某机场拟进行改扩建施工,在施工前,被要求执行绿色施工模式。在施工过程中发生了以下事件:
事件一:施工单位依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA一2017—02),并通过与各方沟通协商,明确了本单位在绿色施工中的基本职责。
事件二:在石方爆破作业中,针对二次破碎大块,由于采用了外敷药包的爆破方式,收到监理单位的处罚和整改通知书。
事件三:施工单位为了追赶工期我国东南某机场拟进行改扩建施工,在施工前,被要求执行绿色施工模式。在施工过程中发生了以下事件:
事件一:施工单位依据《民用机场绿色施工指南》(AC-158-CA一2017—02),并通过与各方沟通协商,明确了本单位在绿色施工中的基本职责。
事件二:在石方爆破作业中,针对二次破碎大块,由于采用了外敷药包的爆破方式,收到监理单位的处罚和整改通知书。
事件三:施工单位为了追赶工期

某建筑公司施工总承包一航站楼工程,并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位。该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工。在准备调试时,突然供电发生故障,弱电工程师立即到配电箱进行查看,找到原因并做了处理,结果造成一名安装工人触电,紧急送往医院。
2.问题
(1)简述本次事故处理程序。
(2)说明本次事故的主要原因。
(3)事故造成的损失应由谁来承担某建筑公司施工总承包一航站楼工程,并将航站楼弱电工程分包给了有民航专业工程资质的安装单位。该单位派来优秀的弱电工程师和安装人员进行施工。在准备调试时,突然供电发生故障,弱电工程师立即到配电箱进行查看,找到原因并做了处理,结果造成一名安装工人触电,紧急送往医院。
2.问题
(1)简述本次事故处理程序。
(2)说明本次事故的主要原因。
(3)事故造成的损失应由谁来承担

某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。
2.问题
(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理
(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几某单位总承包了某机场的场道工程任务,该项目基础为两层水泥稳定碎石,要求7d浸水无侧限抗压强度不少于3.5MPa。在某段底基层施工完毕后监理单位进行检查,用钢钎下探发现基础松散,监理工程师怀疑强度达不到设计要求。施工单位提交的抗压强度表明,强度达到了设计要求。
2.问题
(1)在上述情况下,作为监理工程师,认为应该按照什么步骤处理
(2)你认为造成以上质量问题的原因主要有哪几

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