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下列关于差错的说法错误的是()

A. 差错既有坏处,也有好处
B. 我们要极力防御差错
C. 我们要极力回避差错
D. 民航局鼓励机务人员主动报告不安全事件

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差错管理的重点和目标是( )

A. 解决偶尔出现的差错
B. 预测差错
C. 培训少数无能的人
D. 解决重复发生的差错类型

下列关于HFACS说法正确的是( )

A. 最早用于调查和分析商业商业风险
B. 在HFACS基础上建立了REASON模型
C. HFACS是具有实用性的事故调查和分析工具
D. 在实际应用中,HFACS的效率一般

白班机务人员下班后,没有和下一班机务人员充分交接,这是( )的表现。

A. 沟通不良
B. 骄傲自满
C. 疲劳
D. 紧张压力

某机务人员由于维修某款机型不下百次,导致后来都不看手册就直接开工,这是( )的表现。

A. 骄傲自满
B. 缺乏意识
C. 不良习惯
D. 缺乏主见

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